Разъяснения О Сраховании

Грузоперевозки: (МТС)

Это покрытие, которое применяется к осуществляемому Вами фрахту, такому как сухой фургон, рефрижератор, автоэвакуатор, бортовой и т.д. Важно понять следующее:

Все грузовые полисы включают исключения, какой тип груза покрывается Вашим страховым поставщиком. Нежелание понимать и перевозка груза в любом случае, может привести к отказу в покрытии ущерба, нанесенного грузу. Некоторыми элементами, которые обычно исключены, являются: электроника, драгоценные металлы, контрабанда, сигареты, крепкий алкоголь, яйца, предметы изобразительного искусства, фарфор и моллюски. У нас есть возможность зачастую выкупить без НДС покрытие исключенного груза при необходимости.

Для ссылки на неисправность, Вам нужно отвезти Ваше устройство к механику, чтобы получить доказательство того, что неисправность привела к нанесению ущерба. Ошибки водителя в регулировании температур часто является непокрываемой претензией. Кроме того, многие страховые компании хотят видеть доказательства того, что холодильный агрегат обслуживался на регулярной основе до возникновения неисправности, поэтому важно документировать файлы обслуживания прицепа.

Ответственность за Грузовик

Это покрывает телесные травмы третьей стороны/ имущественный ущерб, связанный с Вашим грузовиком или арендованным подрядчиком по Вашему распоряжению/подписи. Например: Ваш грузовик попадает в аварию и сталкивается с машиной, полной людей и разрушает их автомобиль. В этом случае у нас есть и телесные повреждения, и имущественный ущерб, нанесенный вовлеченной третьей стороне.

Ответственность за укорачивание/также известная как Негрузовая/NTL ответственность, применяется для операций владельца для покрытия их ответственности не по отправке автотранспортной компанией. Тем не менее, стратегии за сокращение пути /NTL недействительны, когда владелец активно занимается или часто возвращается из долгого пути через провоз или укорачивание. В этом случае основная ответственность лежит на перевозчике в силу того, что считается, что действует по указанию перевозчика, который отправил его/ее.

Мертвый заголовок, когда грузовик тянет пустой прицеп.

Укорачивание когда прицеп не прикреплен

Стратегии ответственности написаны на основании планируемой единицы или формы отчетности структуры на основе миль или валовых доходов.

Осс Асс или Трудовая Компенсация

Это обеспечивает покрытие для водителя в случае травм. Покрытие применяется для медицинских счетов водителя, потери дохода, короткого и длительного срок нетрудоспособности и постоянных недостатков. Закон в штате Иллинойс предусматривает, что все водители должны иметь W2 компенсации работникам. Неспособность обеспечить водителям W2 компенсации работникам может привести к серьезным штрафам в штате Иллинойс, так что важно защитить Вашу компанию.

Покрытие Пересадочного Прицепа или Прицепа, не Бывшего в Эксплуатации

Это покрывает прицепы, не бывшие в эксплуатации, в Вашем распоряжении. Если Вы являетесь владельцем или у Вас есть долгосрочный договор аренды прицепа, это должно быть указано в Вашем полисе. Тем не менее, Вы можете во время деловых операций временно забрать прицеп, не бывший в эксплуатации, для погрузки. Если это так, Вы можете нести ответственность за ущерб, буксировку и хранение прицепа в случае потери. Вы можете приобрести либо покрытие пересадочного прицепа или покрытие прицепа, не бывшего в эксплуатации.

Для покрытия пересадочного прицепа применяется подписанный договор аренды с другой стороной, должен быть запрошен в момент нанесения ущерба.

Физический Ущерб

Это покрывает убытки от грузовика и/или самого прицепа. При страховании оборудования убедитесь, что охват достаточен. Тем не менее, не застраховывайте устройство чрезмерно, так как сумма, выплаченная в момент нанесения ущерба, должна быть соразмерна с фактической стоимостью устройства; застрахована не сумма, а устройство.

Покрытие Физического ущерба может также предоставить Вам возмещение за буксировку и хранение. Опять же, устройство должно быть застраховано для применения покрытия.

Общая Ответственность

Это может покрыть убытки, иски или претензии не связанные с повреждением автомобиля или грузовика. Многие клиенты грузоперевозки не несут гражданской ответственности, когда они впервые отправляются в путь. Отказ получить такое покрытие приведет к невозможности покрытия ущерба, нанесенного помещениям, травмы или повреждения имущества, вызванные водителем за пределами грузовика, иски для ответственных и клевету, или других возможностей. Некоторые стратегии GL, называемые BOPs, позволяют Вам повысить покрытие собственности для защиты бизнес содержимого внутри Вашего офиса.

Нашей целью является дать клиентам четкое представление о необходимых покрытиях, которые существуют для того, чтобы защитить их деловые операции. Благодарим Вас за сотрудничество с нами, это позволяет нам быть Вашим надежным страховым поставщиком.

Покрытие в Случае Совершения Преступления & Кражи Служащим

Многие компании-перевозчики абсолютно удивлены и ошеломлены, когда узнают, что почти в каждом стандартном стразовом полисе для груза и физического повреждения нет покрытия за кражу их трактора, прицепа или груза, если они украдены одним из их водителей и диспетчеров. Не имеет значения, является ли водитель W2 или 1099. Человек работает на Вас, значит, эта кража совершена служащим, и снова все стандартные полисы исключают этот ущерб. Насколько готова Ваша компания к тому, что завтра один из Ваших водителей украдет дорогостоящий груз? Представьте, Вы посылаете груз стоимостью $ 250,000, буксируемый в новом тракторе стоимостью $ 100000, который тянет прицеп стоимостью $ 25,000, и Вы никогда не увидите водителя, груз, грузовик, прицеп снова. Ваш брокер или поставщик обяжут Вашу транспортную компанию покрыть эту потерю из своего кармана. Если Вы не в состоянии сделать это, они будут просто вычитать ее из Вашей дебиторской задолженности или подадут в суд на Вас за эту потерю. Еще хуже, даже если Вам повезло вернуть груз, в большинстве случаев, груз является пищевым продуктом и если он отсутствует в течение более 24 часов, согласно федеральному закону FDA груз будет объявлен полномерной потерей, независимо от его состояния.

Bondar Insurance Group создала специальную политику именно для дальнобойщиков, чтобы Ваша автотранспортная компания не подверглась или не оставалась в неведении об этом риске. Это риск, с которым Вы сталкиваетесь каждый день. Bondar Insurance Group также можете увеличить покрытие для хищения и мошенничества с кредитными картами, совершенных офисными сотрудниками. Пределы покрытия начинаются, как правило, с $ 250 000 за ущерб, но могут быть увеличены по мере необходимости.

Это один из многих примеров того, когда «хороший совет – Ваша лучшая страховка», и почему клиенты доверяют представлять свои интересы Bondar Insurance Group.